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    • 睢宁大爆发!高铁通车在即,轻轨S2线也要来了!
    • 资讯类型:热点关注  /  更新时间:2019-09-03  /  浏览:2202 次  /  

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    导读


    近年来,睢宁县大力推进徐宿淮盐高铁建设,同步推进睢宁、双沟综合客运枢纽站,规划轻轨建设,构建了我县交通的现代综合体系。



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    一、徐盐铁路正线铺轨全部完成

     9月3日开始联调联试


    “徐宿淮盐铁路正在静态验收中,计划9月3日开始联调联试,12月15日具备开通条件。”


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    中国铁路上海局集团公司苏北建设指挥部指挥长程飞介绍,目前该条铁路正线铺轨全部完成。


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    全线新建的八个车站,站房工程主体已完成,正进行金属屋面及装饰装修施工。预计通车后,徐州到盐城只需大约1个半小时,比走公路快2个多小时。


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    徐盐铁路睢宁段(刘鑫摄)


    二、徐盐铁路睢宁综合客运枢纽建设最新进展


    睢宁综合客运枢纽是集铁路、公交、社会车辆、出租等于一体的惠民工程,占地386亩。


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    主要包括客运站、高铁落客平台连接路、站前大道、地下车库、客运站的例检用房、设备用房、风雨连廊、公交车雨棚等十多个项目,总投资超7亿元。


    随着徐盐铁路睢宁站房建设的有序推进,配套的综合客运枢纽站也在同步建设当中。目前各个程序上的机械和人员都在辛勤地忙碌中,也正是他们的辛勤付出,让睢宁人的高铁梦一步一步地变为现实。


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    站在高铁站房前正在建设的落客平台上,能够看到客运枢纽站的整体规划。


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    在落客平台的前方,是正在建设的地下车库,可容纳386个车位。车库的上方,将建成高铁站前的广场。


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    落客平台高架桥:10月中旬全幅贯通高铁落客平台高架桥目前已经完成第四联、第二联现浇箱梁的浇筑,预计在月底之前能够完成第三联的现浇箱梁浇筑。落客平台高架桥全长435米,计划在10月中旬实现全幅贯通。


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    客运站:11月中旬主体完工目前客运站桩基础已经全部完成,目前正在进行桩基开挖,计划在11月中旬完成客运站房主体施工。


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    综合管廊已完成主体施工,10月中旬开始道路施工。

    经过三个多月的日夜奋战,8月25日下午5时许,徐宿淮盐铁路睢宁站客运枢纽综合管廊完成主体施工任务。据相关负责人介绍,接下来将转入管廊内部燃气、热力、电力、通信、给水等管线安装施工,10月中旬开始上面道路施工。


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    徐宿淮盐铁路睢宁站客运枢纽综合管廊主要由睢河路管廊、站前大道综合管廊、中山北路综合管廊三段组成,全长1024米。


    睢河路管廊主要连接睢河路现有管廊和站前大道管廊,长49米,位于睢河路下方,设计埋深4.3—5.2米;


    站前大道综合管廊长939米,位于站前大道中央分隔带下方,埋深3—5.4米;


    中山北路综合管廊长度36米,连接中山北路正在施工管廊与站前大道管廊,位于中山北路下方,埋深2.4米。


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    全力推进,确保铁路通行时投入使用。


    徐盐铁路睢宁枢纽和观音枢纽两个项目自今年4月份开工建设以来,县交通运输局和施工单位中交二公局对项目的施工方案、方法进行了多次论证和研商,确保在徐盐铁路通行时投入使用。


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    徐盐铁路睢宁站站台(刘鑫摄)


    三、轻轨建设:S2延长至睢宁,设10个站点


    近年来,在丰富城市现代交通综合体系的过程中,我县也提出了加快推进轻轨建设。


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    其中,S2线是从徐州高铁站至观音机场,S2延长线则沿104国道由西至东,与高铁基本并行,延伸到沙集。设置10个站点,串联睢宁9镇。


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    县交通运输局、项目设计单位已经和沿线的9个镇进行了多次的研商,并会同县规划局、国土局、环保局、水利局对站点设置进行研商,基本确定了10个站点:双沟站、焦营站、苏塘站、王集镇站、开发区站以及睢宁西站和睢宁站,之后驶入高作站和沙集站。


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    积极向上争取,推动项目建设S2延长线沿线长61公里,其中观音机场到睢宁城区线路长43公里,项目预计总投资150亿。目前,路线经规划局、县委县政府同意,县交通局和经发局组成联合团队,向上进行项目争取。


    四、递交军令状, 确保高铁枢纽12月15日建成通车


    加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的 现代综合交通运输体系,是推进交通运输现代化的核心内容,对于这样的目标,交通人正在付出他们的努力,并做出承诺。


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    6月25日,县交通运输局向县委县政府递交军令状,确保徐盐铁路睢宁枢纽、观音枢纽两个项目于12月15日建成通车,向全县人民交出一份满意的答卷!


    高铁通车近在眼前,在此,向为铁路辛苦付出的大家道一声:你们辛苦了!


    素材来源:徐州百房、徐州范儿、无线睢宁,易百房编辑整理




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